Tha a ’chosgais lùtha airson motair dealain a ruith thairis air deich bliadhna co-dhiù 30 uiread na a’ phrìs cheannaich thùsail. Le caitheamh lùtha an urra ris a ’mhòr-chuid de chosgaisean beatha iomlan, tha Marek Lukaszczyk de neach-dèanamh motair is dràibhidh, WEG, a’ mìneachadh còig dòighean airson èifeachdas lùth motair a leasachadh. Gu fortanach, chan fheum atharrachaidhean ann an lus a bhith fìor mhòr gus sàbhalaidhean fhaighinn. Obraichidh mòran de na h-atharrachaidhean sin leis an lorg-coise agus an uidheamachd a th ’agad.
Tha mòran de motair dealain gan cleachdadh an dàrna cuid èifeachdas ìseal no gun mheud ceart airson an tagraidh. Bidh an dà chùis a ’leantainn gu bheil motaran ag obair nas cruaidhe na dh’ fheumas iad, a ’cleachdadh barrachd lùth sa phròiseas. San aon dòigh, is dòcha gun deach motaran nas sine ath-fhilleadh beagan thursan aig àm cumail suas, a ’lughdachadh an èifeachdas.
Gu dearbh, thathas a ’meas gu bheil motair a’ call èifeachdas aon gu dà sa cheud gach uair a thèid ath-thionndadh. Leis gu bheil caitheamh lùtha a ’dèanamh suas 96 sa cheud de chosgais cearcall beatha iomlan motair, le bhith a’ pàigheadh a bharrachd airson motair èifeachdais àrd thig toradh air tasgadh thairis air a bheatha.
Ach ma tha an motair ag obair, agus air a bhith ag obair airson deicheadan, an fhiach e an t-slighe ùrachadh? Leis an t-solaraiche motair ceart, chan eil am pròiseas ùrachadh a ’cur dragh air. Tha clàr ro-mhìnichte a ’dèanamh cinnteach gu bheil an iomlaid motair air a dhèanamh gu sgiobalta agus le glè bheag de dh’ ùine. Tha a bhith a ’roghnachadh lorgan àbhaisteach gnìomhachais a’ cuideachadh le bhith a ’sgioblachadh a’ phròiseas seo, oir cha bhith feum air cruth factaraidh atharrachadh.
Gu follaiseach, ma tha na ceudan de mhotairean agad anns a ’ghoireas agad, chan eil e do-dhèanta an ath-chur a-steach aig an aon àm. Cuir targaid air na motaran a tha air a bhith air an ath-fhilleadh an toiseach agus dealbhadh clàr de dh ’ath-chuiridhean thairis air dhà no trì bliadhna gus downtime mòr a sheachnadh.
Luchd-mothachaidh coileanadh motair
Gus motaran a chumail a ’dol gu dòigheil, faodaidh manaidsearan planntrais mothachairean iar-dhealbhachaidh a chuir a-steach. Le meatairean cudromach leithid crathadh agus teòthachd air an sgrùdadh ann an àm fìor, air an toirt a-steach ann an anailisean cumail suas ro-innseach comharraichidh duilgheadasan san àm ri teachd mus fàillig iad. Le tagraidhean stèidhichte air sensor tha dàta motair air a thoirt a-mach agus air a chuir gu fòn cliste no tablet. Thall ann am Brasil, chuir aon ionad saothrachaidh an teicneòlas seo an gnìomh air motaran a bha a ’draibheadh ceithir innealan ath-chuairteachaidh èadhair co-ionann. Nuair a fhuair an sgioba cumail suas rabhadh gu robh ìrean crathaidh nas àirde aig aon dhiubh na an ìre iomchaidh, thug an aire nas àirde cothrom dhaibh fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas.
Às aonais an t-sealladh seo, dh ’fhaodadh dùnadh factaraidh ris nach robh dùil a bhith air èirigh. Ach càite a bheil na sàbhalaidhean lùtha san t-suidheachadh a chaidh ainmeachadh? An toiseach, tha barrachd crathadh ga chleachdadh nas motha de lùth. Tha casan aonaichte aonaichte air motair agus deagh stiffness meacanaigeach deatamach gus dèanamh cinnteach gum bi nas lugha de chreathadh ann. Le bhith a ’rèiteach a’ choileanaidh neo-optamach gu luath, chaidh an lùth sgudail seo a chumail cho ìosal.
San dàrna àite, le bhith a ’cur casg air làn fhactaraidh a dhùnadh, cha robh feum air na riatanasan lùth nas àirde gus a h-uile inneal ath-thòiseachadh.
Stàlaich tòiseachadh bog
Airson innealan agus motaran nach eil a ’ruith gu leantainneach, bu chòir do mhanaidsearan planntrais tòiseachadh bog a chuir a-steach. Bidh na h-innealan sin a ’lughdachadh an luchd agus an torque rè ùine anns an trèana cumhachd agus àrdachadh sruth dealain a’ motair aig àm tòiseachaidh.
Smaoinich air seo mar a bhith aig solas trafaic dearg. Ged a dh ’fhaodadh tu do chas a bhualadh sìos air a’ pheadal gas nuair a thionndaidheas an solas uaine, tha fios agad gur e dòigh neo-èifeachdach agus cuideam meacanaigeach a tha seo airson dràibheadh - a bharrachd air cunnartach.
San aon dòigh, airson uidheamachd inneal, bidh tòiseachadh nas slaodaiche a ’cleachdadh nas lugha de lùth agus a’ leantainn gu nas lugha de chuideam meacanaigeach air a ’motair agus an saimeant. Thar beatha a ’motair, bidh inneal-tòiseachaidh bog a’ toirt seachad sàbhalaidhean cosgais a rèir cosgaisean lùtha nas ìsle. Tha cuid de luchd-tòiseachaidh bog cuideachd air lùth fèin-ghluasadach a thoirt a-steach. Fìor mhath airson tagraidhean compressor, bidh an neach-tòiseachaidh bog a ’breithneachadh riatanasan luchdan agus ag atharrachadh a rèir sin gus caiteachas lùtha a chumail cho ìosal.
Cleachd draibhear astar caochlaideach (VSD)
Uaireannan air an ainmeachadh mar dhràibhear tricead caochlaideach (VFD) no draibhear inverter, bidh VSDs ag atharrachadh astar motair dealain, stèidhichte air riatanasan an tagraidh. Às aonais an smachd seo, bidh an siostam dìreach a ’breiceadh nuair a tha feum air nas lugha de fhorsa, a’ cur às don lùth a tha air a chaitheamh mar teas. Ann an tagradh luchd-leantainn mar eisimpleir, bidh VSDn a ’lughdachadh an sruth-adhair a rèir na riatanasan, seach dìreach a bhith a’ gearradh dheth an sruth-adhair fhad ‘s a tha iad a’ fuireach aig a ’chomas as motha.
Cuir còmhla VSD le motair èifeachdais àrd-phrìs agus bruidhnidh na cosgaisean lùtha nas lugha air an son fhèin. Ann an tagraidhean tùr fuarachaidh mar eisimpleir, le bhith a ’cleachdadh motair W22 IE4 super premium le CFW701 HVAC VSDwhen de mheud ceart, a’ toirt seachad lùghdachadh cosgais lùtha suas ri 80% agus sàbhalaidhean uisge cuibheasach de 22%.
Ged a tha an riaghladh làithreach ag ràdh gum feumar motaran IE2 a chleachdadh le VSD, tha seo air a bhith duilich a chuir an sàs thar gnìomhachas. Tha seo a ’mìneachadh carson a tha na riaghailtean a’ fàs nas cruaidhe. Bhon 1 Iuchar, 2021, feumaidh motaran trì ìrean coinneachadh ri inbhean IE3, ge bith dè an cur-ris VSD a th ’ann.
Tha na h-atharrachaidhean 2021 cuideachd a ’cumail VSDs gu ìrean nas àirde, a’ sònrachadh rangachadh IE na buidhne toraidh seo cuideachd. Bithear a ’sùileachadh gun coinnich iad ri inbhe IE2, ged nach eil draibhear IE2 a’ riochdachadh èifeachdas co-ionann motair IE2 - is e siostaman rangachadh fa leth a tha sin.
Dèan làn fheum de VSDs
Is e aon rud a th ’ann a bhith a’ stàladh VSD, is e a bhith ga chleachdadh gu làn chomas. Tha mòran de VSDn làn de fheartan feumail nach eil fios aig manaidsearan planntrais ann. Tha tagraidhean pumpa na dheagh eisimpleir. Faodaidh làimhseachadh fluid a bhith buaireasach, eadar aoidion agus ìrean siùbhlach ìosal, tha tòrr ann a dh ’fhaodas a dhol ceàrr. Tha smachd togte a ’comasachadh motaran a chleachdadh nas èifeachdaiche stèidhichte air iarrtasan cinneasachaidh agus cothrom air sruthadh uisge.
Faodaidh lorg pìob briste fèin-ghluasadach san VSD sònaichean aodion uisge a chomharrachadh agus atharrachadh a dhèanamh air coileanadh motair a rèir sin. A bharrachd air an sin, tha lorg pumpa tioram a ’ciallachadh ma ruitheas uisge a-mach, thèid an motair a chuir dheth gu fèin-ghluasadach agus thèid rabhadh pumpa tioram a thoirt seachad. Anns gach cùis, bidh an motair a ’lughdachadh na tha e a’ caitheamh de lùth nuair a tha feum air nas lugha de lùth airson na goireasan a tha rim faighinn a làimhseachadh.
Ma tha thu a ’cleachdadh ioma-motair san tagradh pumpa, faodaidh smachd pumpa jockey cuideachd cleachdadh motaran de dhiofar mheudan a bharrachadh. Is dòcha gu bheil iarrtas a ’feumachdainn dìreach motair beag a chleachdadh, no measgachadh de motair beag is mòr. Bheir Pump Genius barrachd sùbailteachd gus an motair den mheud as fheàrr a chleachdadh airson ìre sruth sònraichte.
Faodaidh VSDs eadhon glanadh fèin-ghluasadach a dhèanamh air an inneal-impeller motair, gus dèanamh cinnteach gu bheil deragging air a dhèanamh gu cunbhalach. Bidh seo a ’cumail a’ motair san staid as fheàrr a bheir deagh bhuaidh air èifeachdas lùtha.
Mura h-eil thu toilichte 30 uair a ’phrìs motair a phàigheadh ann am bilean lùth thairis air deich bliadhna, tha an t-àm ann cuid de na h-atharrachaidhean sin a dhèanamh. Cha tachair iad thar oidhche, ach bidh plana ro-innleachdail a bhios ag amas air na puingean pian as neo-èifeachdach agad a ’toirt buannachdan mòra a thaobh èifeachdas lùtha.
Ùine puist: Samhain-09-2020